Акыркы жылдарда «сейрек кездешүүчү жер элементтери"," жаңы энергетикалык унаалар "жана "интегралдык өнүктүрүү" маалымат каражаттарында көбүрөөк пайда болду. Неге? Бул негизинен айлана-чөйрөнү коргоо жана энергияны үнөмдөөчү өнөр жайларды өнүктүрүүгө өлкө тарабынан көңүл буруунун көбөйүшүнө, жаңы энергетикалык транспорт тармагында сейрек кездешүүчү элементтерди интеграциялоонун жана өнүктүрүүнүн эбегейсиз зор потенциалына байланыштуу. Жаңы энергетикалык унааларда сейрек кездешүүчү элементтердин төрт негизги колдонуу багыттары кайсылар?
△ Сейрек кездешүүчү туруктуу магнит мотору
I
Сейрек кездешүүчү туруктуу магнит мотору
Сейрек кездешүүчү туруктуу магнит мотору 1970-жылдардын башында пайда болгон туруктуу магнит кыймылдаткычынын жаңы түрү. Анын иштөө принциби электрдик дүүлүктүрүүчү синхрондук кыймылдаткычтыкына окшош, бирок биринчиси дүүлүктүрүү үчүн дүүлүктүрүүчү орамды алмаштыруу үчүн туруктуу магнит колдонот. Салттуу электр дүүлүктүрүү кыймылдаткычтары менен салыштырганда, сейрек кездешүүчү туруктуу магнит кыймылдаткычтары жөнөкөй түзүлүшү, ишенимдүү иштеши, кичинекей өлчөмү, жеңил салмагы, аз жоготуулары жана жогорку натыйжалуулугу сыяктуу маанилүү артыкчылыктарга ээ. Мындан тышкары, кыймылдаткычтын формасы жана өлчөмү ийкемдүү түрдө иштелип чыгышы мүмкүн, бул аны жаңы энергетикалык унаалар тармагында жогору баалаган. Автоунааларда сейрек кездешүүчү туруктуу магнит кыймылдаткычтары, негизинен, электр батареясынын электр энергиясын механикалык энергияга айландырышат, кыймылдаткычтын маховиктерин айлантып, кыймылдаткычты иштетет.
II
Сейрек кездешүүчү электр батареясы
Сейрек кездешүүчү элементтер литий батареялары үчүн учурдагы негизги электроддук материалдарды даярдоого гана катышпастан, ошондой эле коргошун-кислота аккумулятору же никель-металл гидриддик аккумулятор үчүн оң электроддорду даярдоо үчүн чийки зат катары кызмат кыла алат.
Литий батареясы: сейрек кездешүүчү элементтердин кошулушуна байланыштуу материалдын структуралык туруктуулугу абдан кепилденет жана активдүү литий ионунун миграциясы үчүн үч өлчөмдүү каналдар да белгилүү бир деңгээлде кеңейтилет. Бул даярдалган литий-иондук батарейканын кубаттоо туруктуулугуна, электрохимиялык циклдин кайтарымдуулугуна жана циклдин узак иштөөсүнө мүмкүндүк берет.
Коргошун кислотасынын аккумулятору: ата мекендик изилдөөлөр сейрек кездешүүчү жерди кошуу электрод плитасынын коргошун негизиндеги эритмесинин чоюлуу күчүн, катуулугун, коррозияга туруктуулугун жана кычкылтектин эволюциясын жогорулатууга ыңгайлуу экенин көрсөтүп турат. Активдүү компонентке сейрек кездешүүчү жерди кошуу оң кычкылтектин бөлүнүп чыгышын азайтып, оң активдүү материалды колдонуу курсун жакшыртат, ошону менен батареянын иштешин жана кызмат мөөнөтүн жакшыртат.
Никель-металл гидриддик аккумулятор: Никель-металл гидриддик аккумулятор жогорку өзгөчө кубаттуулук, жогорку ток, жакшы зарядды разряддоо жана булганбоо артыкчылыктарына ээ, ошондуктан ал "жашыл батарея" деп аталат жана автомобиль, электроника жана башка тармактарда кеңири колдонулат. Никель-металл гидриддик аккумулятордун эң сонун жогорку ылдамдыктагы разряддык мүнөздөмөлөрүн сактап калуу үчүн, анын өмүрүнүн бузулушуна тоскоол болуу үчүн, япон патенти JP2004127549 батареянын катоду сейрек кездешүүчү магний никельге негизделген суутек сактоочу эритмеден түзүлүшү мүмкүн экенин көрсөтөт.
△ Жаңы энергетикалык унаалар
III
Үчтүк катализаторлордогу катализаторлор
Белгилүү болгондой, бардык эле жаңы энергетикалык унаалар гибриддик электр унаалары жана колдонуу учурунда белгилүү бир өлчөмдө уулуу заттарды бөлүп чыгарган программалануучу электр унаалары сыяктуу нөлдүк эмиссияга жетише албайт. Автомобилдердин газдарын чыгарууну азайтуу максатында кээ бир машиналар заводдон чыкканда үч тараптуу каталитикалык конвертерлерди орнотууга аргасыз болушат. Жогорку температурадагы автоунаанын түтүктөрүнөн өткөндө, үч тараптуу каталитикалык конвертерлер СО, HC жана NOxтин Go активдүүлүгүн орнотулган тазалоочу агент аркылуу күчөтөт, ошентип алар Редоксту бүтүрүп, зыянсыз газдарды пайда кылат, бул ыңгайлуу айлана-чөйрөнү коргоого.
Үчтүк катализатордун негизги компоненти сейрек кездешүүчү элементтер болуп саналат, алар материалдарды сактоодо, кээ бир негизги катализаторлорду алмаштырууда жана каталитикалык жардам катары кызмат кылууда негизги ролду ойнойт. Куйрук газын тазалоо катализаторунда колдонулган сейрек кездешүүчү жер негизинен Кытайда сейрек кездешүүчү минералдарга бай церий оксиди, празеодим оксиди жана лантан оксидинин аралашмасы болуп саналат.
IV
Кислороддук сенсорлордогу керамикалык материалдар
Сейрек кездешүүчү элементтердин уникалдуу электрондук түзүлүшүнөн улам уникалдуу кычкылтек сактоо функциялары бар жана көбүнчө электрондук күйүүчү инжектордук системаларда кычкылтек сенсорлору үчүн керамикалык материалдарды даярдоодо колдонулат, натыйжада каталитикалык көрсөткүчтөр жакшырат. Электрондук күйүүчү май куюу системасы негизинен үч негизги бөлүктөн турат: аба системасы, күйүүчү май системасы жана башкаруу системасы, карбюраторлору жок бензин кыймылдаткычтары тарабынан кабыл алынган өнүккөн күйүүчү инжектордук түзүлүш.
Мындан тышкары, сейрек кездешүүчү элементтердин тиштүү механизмдер, шиналар жана корпус болоту сыяктуу бөлүктөрүндө кеңири колдонулушу бар. Бул сейрек кездешүүчү элементтер жаңы энергетикалык транспорт тармагында маанилүү элементтери болуп саналат деп айтууга болот.
Посттун убактысы: 14-июль 2023-ж